当前位置: 主页 > 技术 > 动力总成 > 正文

电装开发比原来小30%汽油发动机用EGR冷却器

2017-11-01 18:03

电装开发出了汽油发动机用可安装在EGR(尾气再循环)系统上的水冷EGR冷却器,进入了这一业务领域(图1)。目前已开始生产,并已向丰田“凯美瑞”、“Aqua”供货。 EGR系统可吸入部分尾气使之返回吸气侧,以提高燃效(图2)。其中,EGR冷却器通过降低尾气温度来提高油气密度,减少发动机损失,以防止敲...

本文版权本站所有,欢迎转载!请务必注明出处

相关新闻

【动力总成】发动机装配线的输送形式

发动机装配线的输送形式

随着汽车生产规模的不断扩大、生产节拍的不断提高,为了提高产能,减轻工人的劳动强度,发动机装配线的输送形式随着装配线输送 技术 的不断进步,目前都已采用机械化输送方式。各种非同步输送、AGV输送 技术 的出现应用,既改变了装配线的输送...[详细]

17-11-01 10:48:52

【动力总成】涡轮增压器装配线的平衡

涡轮增压器装配线的平衡

在 涡轮增压器 装配线改造中,通过运用启发式的方法可以对装配线进行重新平衡,这样不仅提高了装配线的负荷系数,还增加了生产效率。 装配线平衡问题,又称工序同期化,就是对于特定的产品,给定流水线节拍,求出使装配线所需的工作中心数量...[详细]

17-10-30 14:50:16

【动力总成】提高十字轴万向节寿命的新型设计

提高十字轴万向节寿命的新型设计

图1 部分设计的示意 为了提高 十字轴 万向节寿命,通过对万向节失效件及运动受力情况的全面分析,提出新的设计思路,这种新型设计会使轴承接触应力分布更趋于均匀,产品寿命可提高10%以上。 十字轴万向节是汽车传动系统中的易损件,其中万向节...[详细]

17-10-30 14:49:39

【动力总成】电控发动机换档异常熄火的原因分析

电控发动机换档异常熄火的原因分析

在现代汽车的维修中经常会碰到一些看似难以理解的故障现象,由于受传统故障诊断惯性思维的影响,维修操作者常感到无所适从,很难从正确的思维方向去考虑判断,快速准确查找到真正的故障根源。本文根据产品开发中的实例,从售后维修解决问题...[详细]

17-10-30 14:49:03

【动力总成】轻型柴油车排放控制探索

轻型柴油车排放控制探索

由于高压共轨柴油机是近几年来的新生事物,很多公司也都在摸索着前进。轻型柴油车的排放控制更是具有相当的挑战难度,郑州日产生产的轻型柴油共轨汽车,从柴油国Ⅲ排放限值已上升到了柴油国Ⅳ,目前,郑州日产的柴油国Ⅳ车型已进入量产状态...[详细]

17-10-30 14:48:28

【动力总成】变速器技术的现状和未来

变速器技术的现状和未来

自动变速器成为制约国内动力总成 技术 发展的重要因素。在研发和制造上,由国际巨头垄断的局面始终没有得到改观。在未来,节能环保的变速器 技术 将成为发展主流。 KRG锥环式无级变速箱 随着中共十七届五中全会召开,中国政府起草并通过了国家...[详细]

17-10-30 14:47:53

【动力总成】发动机是怎样“炼”成的?——访哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产技术部部长张志伟先生

发动机是怎样“炼”成的?——访哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产技术部部长张志伟先生

AI:近年来,企业在整体发展方面采取了怎样的战略以适应激烈的市场竞争? 张志伟先生:这得从哈尔滨东安发动机(集团)有限公司(以下简称集团公司)说起了,作为中国小排量汽车发动机的摇篮,集团公司已经为哈飞的中意、赛马、路宝,昌河,...[详细]

17-10-30 14:47:19

【动力总成】发动机主轴承壁疲劳分析

发动机主轴承壁疲劳分析

在开发初期,为了使发动机主轴承壁不发生疲劳破坏,本文基于有限元方法模拟发动机机体试验对某发动机的主轴承壁进行高周疲劳分析. 图1 有限元模型 在开发初期,为了使发动机主轴承壁不发生疲劳破坏,本文基于有限元方法模拟发动机机体试验对某发...[详细]

17-10-30 14:46:27

【动力总成】【图文】宝马推出配备V型12缸直喷引擎的760Li

【图文】宝马推出配备V型12缸直喷引擎的760Li

日本宝马公司日前宣布,作为宝马7系列的最高级车型,开始销售长轮距的760Li。价格为1580万日元(约合人民币100万),左/右舵款式均采用6速自动变速器。2003年3月下旬开始供货。车身长5170mm、宽1900mm、高1490mm。 【图】宝马760Li \ 760Li的最大特点是,配备...[详细]

17-10-30 14:45:53

【动力总成】本田公布F1参赛体制 新式引擎重量减轻10%

本田公布F1参赛体制 新式引擎重量减轻10%

本田于2003年3月3日公布了2003年的F1参赛体制。今年只向英美车队(British American Racing,B?A?R)提供引擎。不仅提供引擎,还包括(建立)底盘开发在内的更深层的合作体制(本田的福井威夫专务董事)。除引擎外,还要强化本田 技术 研究所的车体开发。...[详细]

17-10-30 14:45:17


关于锦恒汽车资讯—锦恒汽车安全技术控股有限公司| 联系电话:416-3575188 | 联系邮箱:info@jinhengholdings.com| 客服QQ:3317319778

锦恒汽车资讯—锦恒汽车安全技术控股有限公司 版权所有2017|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 京B2-2007818京ICP备07504576号-1