当前位置: 主页 > 新能源 > 正文

续航330公里 深度体验10万级别纯电SUV云度π1

2017-09-25 07:28

的出现对于整个行业而言,其最大的优势有两个,其一是跨越了发动机与变速箱复杂的技术门槛,大大降低了造车的难度;其二是铺装在底盘的电池包解决了车辆的重量配比问题,极大程度地解放了车辆的外形设计,同样尺寸的车,新能源车型要比燃油车型拥有更大的空间。因此,我们会看到越来越多的比传统汽车行业的概念车还要惊艳的新能源车投入量产,也会看到越来越多的新兴品牌不断在市场出现。


这就如同十几年前的手机市场,除了诺基亚和摩托罗拉,似乎没有什么更好的选择,而如今,苹果、华为、OPPO、VIVO、小米……这些名字已经完全充斥在我们身边,甚至让我们遗忘了曾经无限荣耀的诺记和MOTO。按照目前发展的速度,相信在3~5年后,我们对于一台好车的认知也绝不仅仅局限于奔驰和宝马们,各种新兴品牌的新能源车会占据大部分市场。我们今天所试驾的云度就是这新兴新能源汽车品牌大军中的一个。


作为一家由福汽集团等4方共同出资设立的混合制经营企业,云度被列为福建省“十三五”重点项目。从2015年底成立,到今天仅仅一年半多的时间,其第一款量产车型就要推出上市,而且极具性价比,那这样一款车究竟有何背景?有何技术优势?其产品又有何过人之处?今天,我们就从技术、驾乘体验以及科技感三个角度来体验云度即将上市的型动派纯电动SUV π1。 

技术体验

云度π1作为一款A0级SUV,其外观并没有过度追求吸睛的成分,整体感觉踏实中带有一些萌意。充电口与大多数车一样,设置在了前脸的logo下,因为采用了正向的研发设计,云度π1不同于一些油改电的车辆将快充慢充分别放置于车身前部和后部的设计,云度π1的快充与慢充都设置在此处,使用上非常便捷,避免了停好车发现充电口不匹配而需要重新挪车的问题。



云度π1共有城市版和城际版两个版本的车型,可以通过车身侧面的铭牌来识别。其中城市版配置了24kWh电量,最大续航里程为200公里。城际版配置有38kWh电量,最大续航里程为330公里。

我们今天体验的就是最大续航里程330公里的城际版。在动力电池方面,目前云度的π1和π3车型均采用了深圳市比克动力电池有限公司提供的三元材料18650圆柱型电芯,能量密度为232wh/kg,后续将会进一步提升至近300wh/kg。根据今年第一季度比克动力电池与云度签署的协议,比克动力电池在2017年将会为云度提供超过4000万颗电芯。云度新能源汽车常务副总经理林密在现场表示,三元材料的18650圆柱形电池是目前可以全自动化生产的电池,其一致性非常高,便于管理,是目前新能源车的最佳选择。而国内在18650电池领域做的最好的就是比克动力电池,这也是云度选择比克电池的重要原因之一,除了目前的采购之外,云度新能源与比克动力电池还会在电控以及电池包等更多环节上做联合的技术研发。

据工作人员介绍,北京市在2012年左右投放的第一批电动出租车正是由比克动力电池提供的电芯,目前这批车辆多数已经正常行驶超过了5年40万公里,个别车辆甚至已经行驶了超过60万公里,从这样的数据来看,比克动力电池在能量密度、循环性能等多维度性能表现着实令人放心。

此次云度选择与比克动力电池合作,采用高能量密度设计,共同为用户提供更长久续航的新能源汽车。源自比克的高能量密度18650圆柱电池,保证了汽车的持久续航能力和安全性;不仅可以通过内部热阻断、断路、泄压、隔离、缓冲等多种技术实现电池系统安全和稳定性,能够在极端环境下保持车辆高效可靠运行;同时,还通过技术手段实现了电芯衰减的控制,从而拥有了长效使用寿命的能力。在比克动力电池的支持下,云度π1的0~50公里加速时间约为4.5秒左右。

驾乘体验

云度π1虽然定位为小型SUV,但由于采用了正向研发设计,其内部空间并不显得局促。在驾驶体验方面,云度π1与其他新能源车一样,其最大的特点就是安静,踩下加速踏板的那一刻,车辆响应非常灵敏,动力输出持续而有爆发力,但受限于场地的因素,我们并没有做极限加速测试。

π1的转向非常轻盈灵活,指向也非常精准。据云度工程师介绍,目前π1应用的这套转向系统之所以精准,是经过国外工程师静心调教后的结果。

在悬挂方面,云度π1采用了前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构,调教风格还是偏中性与舒适,并没有硬派SUV的刚性,毕竟这台车的大多数使用场景还是城市代步。

本文版权本站所有,欢迎转载!请务必注明出处

相关新闻

【新能源】2018年初亮相 英菲尼迪将推电动概念车

2018年初亮相 英菲尼迪将推电动概念车

日前有海外媒体报道称,英菲尼迪将在2018年1月开幕的北美车展发布一款全新纯电动概念车,这款车会基于全新平台开发,传承英菲尼迪的性能取向,预计在2019年正式投入量产。 『英菲尼迪LE概念车』 英菲尼迪产品研发负责人Alfonsa Albaisa在接受海外媒体...[详细]

17-09-24 21:04:54

【新能源】沃尔沃全新车型 XC40正式发布 未来将推出纯电动

沃尔沃全新车型 XC40正式发布 未来将推出纯电动

9月21日,沃尔沃旗下全新车型XC40在米兰正式亮相,与前日视频曝光的信息一致,新车依旧采用沃尔沃家族式的内饰设计,并配备多种主动安全系统。预计今年11月生产,明年交付。 外观方面,全新XC40依旧采用了沃尔沃的最新家族式设计风格,点阵式前...[详细]

17-09-24 21:04:53

【新能源】强势进军新能源汽车领域 解析长城WEY P8

强势进军新能源汽车领域 解析长城WEY P8

最近,在德国法兰克福,长城高端品牌WEY带来了旗下一款新产品——P8,新车可谓惊到了国际友人,该车基于WEY VV7打造,在原本的动力基础上增加了一套48V插电式混合动力系统,这将是WEY迈入产品的第一步,也是长城旗下第一款新能源SUV车型,而新车也...[详细]

17-09-24 21:04:53

【新能源】新能源来了!中国抢占产业制高点 跨国车企加速布

新能源来了!中国抢占产业制高点 跨国车企加速布

9月21日《经济参考报》刊发题为《发改委:正制定创新发展战略》的报道。文章称,工信部日前发布第300批道路机动车辆生产企业及产品公告,共有320款新能源汽车产品进行了申报。随着国内新能源汽车市场不断拓展,越来越多的中外汽车企业将未来发...[详细]

17-09-24 21:04:53

【新能源】PSA未来电动汽车发展战略 标致208/2008将推电动版

PSA未来电动汽车发展战略 标致208/2008将推电动版

讯 据外媒报道,PSA集团高管透露,标致208和2019年上市的DS 3 Crossback将推出纯电动版,而标致2008将于2020年推出电动版。PSA也在星期三的资本市场日上向投资商公布了未来汽车发展战略的细节。 Evercore ISI在会后发布的报告当中表示,PSA希望借助旗下最畅销...[详细]

17-09-24 21:04:53

【新能源】燃油车禁售表即将出炉,新能源汽车能否迎来拐

燃油车禁售表即将出炉,新能源汽车能否迎来拐

日前,工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示:当前,全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。 这一消息一出,关于燃...[详细]

17-09-24 21:04:53

【新能源】东南汽车DX3EV纯电动SUV 申报图曝光

东南汽车DX3EV纯电动SUV 申报图曝光

日前,我们从工信部网站上获得了一组东南汽车DX3EV申报图,新车基于现款DX3燃油版打造,定位于纯电动紧凑型SUV车型。动力方面,新车搭载了一台最大功率为90kW的驱动电机。 从外观上看,DX3EV的造型基本上沿用了现款DX3燃油版的设计风格,车身尺寸为...[详细]

17-09-24 21:04:53

【新能源】张宝林任长安汽车新董事长 明年或推出紧凑型

张宝林任长安汽车新董事长 明年或推出紧凑型

9月21日晚间,长安汽车发布公告称,经董事会全体决议,张宝林任长安汽车新董事长,统管长安汽车研发、制造、营销等各方面的发展。 资料显示,张宝林现任中国兵器装备集团公司副总经理,中国长安汽车集团党委书记、总裁,长安汽车副董事长。曾...[详细]

17-09-24 21:04:53

【新能源】众泰E200和知豆D2到底差在哪里

众泰E200和知豆D2到底差在哪里

2017年8月份的乘用车销量排行榜,出现了很多让小编诧异的事情,而其中小编最感兴趣的就是知豆D2和众泰E200的销量之间的差距,知豆D2的销量为5018台,高居第二,而同样作为微型车的众泰E200的销量却只有866台,究竟是什么原因造成如此大的销量差距,...[详细]

17-09-24 21:04:53

【新能源】格力5亿元增持新能源车用压缩机龙头企业海立股

格力5亿元增持新能源车用压缩机龙头企业海立股

格力电器9月21日公告,公司从2017年8月29日至9月19日,通过证券交易所集中竞价交易方式持有海立股份股票43,315,621股,总耗资超5亿元资金,占海立股份总股本的5%。 资料显示,海立股份主要业务为从事制冷转子式压缩机、车用涡旋式压缩机和制冷电机的...[详细]

17-09-24 21:04:53


关于锦恒汽车资讯—锦恒汽车安全技术控股有限公司| 联系电话:416-3575188 | 联系邮箱:info@jinhengholdings.com| 客服QQ:4163575188

锦恒汽车资讯—锦恒汽车安全技术控股有限公司 版权所有2017|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 京B2-2007818京ICP备07504576号-1