当前位置: 主页 > 新能源 > 正文

允许外资独资造电动车?知情人士称政策“暂无变化”

2017-09-25 07:29

在行业外资准入标准逐渐放宽的大背景之下,一则关于中国将取消自贸区内外资电动车业务持股限制政策的传言,在业内一石激起千层浪。

这则来自美国彭博社的报道称,中国计划取消自贸区内外资对电动车业务的持股限制,允许外国汽车制造商在自贸区内建立独资电动车业务。对比当前政策下,外国汽车企业需要和本地企业建立50:50的合资公司的要求,该消息若属实,可谓是中国汽车政策20多年来的巨大改变。

这一消息迅速引发业界对于行业政策走向和变化的多重猜想。甚至有说法称,伴随着自贸区内外资电动车业务持股限制政策的放开,这一政策将在全国范围内推行。

针对上述消息,经济观察报记者独家采访了一位接近商务部的消息人士,但该人士表示对于外媒报道的政策变化并不知情,“目前来看,还没有得到要对外资电动车企业在局部地区放开限制政策的消息。中国对于外资电动车企业在华的发展是一直持欢迎态度的,但还是会按照政策要求作为基准。如果政策有变,也不会是一蹴而就的。”

而发改委人士在接受媒体采访时也表示,目前无法确认这一事项,亦没有更新的信息可以披露。

事实上,截至目前,上述消息并没有事实依据。该报道称,消息源来自企业人士,并表示该计划最快明年推出,但又强调“尚未作出决定”。

而所谓中国商务部给予的回复邮件则是:商务部将在国务院的指导下和其他部门协同合作,积极实施制造领域的对外开放。该回复并没有直接确认中国将取消对自贸区内外资电动车业务持股限制的说法。

有分析认为,这是在中国对行业政策标准逐渐放宽的背景之下,外资电动车企业的一次博弈甚至是炒作。对于中国将取消自贸区内外资电动车业务持股限制政策的做法,人们能想到受益最大且最直接的企业,便是特斯拉。

今年6月22日,一张摆有上海市政府和特斯拉桌牌签约会议照片的疯传让特斯拉落户上海的消息不胫而走。虽然事情以“特斯拉还未与相关主体签署任何合资协议”这则声明而按下暂停键,但特斯拉与地方政府之间的谈判博弈却浮出水面。

特斯拉对于国产的条件非常苛刻,其对地方政府在土地储备和资金的支持期待仍然很高。如果中国取消自贸区内外资电动车业务持股限制政策消息属实,特斯拉则有可能在上海自贸区内独资建厂,最大范围保留生产和销售环节的利润。

值得注意的是,虽然关于外资电动车或可在中国自贸区内独资设厂的猜测不断,但不可忽视的是,中国政府对于汽车产业对外开放的态度正在前所未有的坚定,而针对新能源汽车审批的政策的确在发生着微妙的变化。

今年6月,中国发改委及工信部发布文件,直接给予纯电动乘用车项目豁免地位的特殊待遇,打破了此前外资车企合资名额不可以超过两家的政策限制。此后,大众与江淮、福特与众泰等纷纷宣布组建纯电动车合资公司。

而在9月15日,中国国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮也的确在新闻发布会上表示,下半年中国还将在金融、新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。

更早之前,国务院更是宣布允许外商以独资形式从事动力电池的研发和制造。2016年7月21日国务院发布的《关于在自由贸易试验区暂时调整有关行政法规、国务院文件和经国务院批准的部门规章规定的决定》中称,在上海、广东、天津、福建自由贸易试验区,允许外商以独资形式从事能量型动力电池(能量密度≥110Wh/kg,循环寿命≥2000次)的制造。允许外商以独资形式从事汽车电子总线网络技术、电动助力转向系统电子控制器的制造与研发。

当然,对于新能源汽车这一战略市场而言,并没有动力电池行业那么简单。最为关键的是,中国新能源汽车市场目前的发展仍处于初级阶段,对于补贴资金的依赖度很高。独资的外资电动车没有补贴政策的支持,将在市场终端的销售环节面对着不小的价格压力。而针对中国取消自贸区内外资电动车业务持股限制政策这一说法,摩根大通称,目前中国新能源汽车领域仍然面临较大监管,如果没有补贴,相应的车型在价格上将不具备竞争力。可见,对于在华独资的新能源汽车企业来说,这将是对成本和市场的双重挑战。

除此之外,目前中国已设立包括上海、广东、福建和浙江等省在内的11个自贸区,而外资车企即使能够实现在自贸区内独资建厂,其生产的车型在中国市场销售时仍需缴纳25%的整车进口关税。以特斯拉为例,特斯拉汽车在中国售价比美国高出50%,其中很大部分来自于关税成本。

本文版权本站所有,欢迎转载!请务必注明出处

相关新闻

【新能源】格力5亿元增持新能源车用压缩机龙头企业海立股份

格力5亿元增持新能源车用压缩机龙头企业海立股份

格力电器9月21日公告,公司从2017年8月29日至9月19日,通过证券交易所集中竞价交易方式持有海立股份股票43,315,621股,总耗资超5亿元资金,占海立股份总股本的5%。 资料显示,海立股份主要业务为从事制冷转子式压缩机、车用涡旋式压缩机和制冷电机的...[详细]

17-09-25 07:30:42

【新能源】允许外资独资造电动车?知情人士称政策“暂无变化”

允许外资独资造电动车?知情人士称政策“暂无变化”

在行业外资准入标准逐渐放宽的大背景之下,一则关于中国将取消自贸区内外资电动车业务持股限制政策的传言,在业内一石激起千层浪。 这则来自美国彭博社的报道称,中国计划取消自贸区内外资对电动车业务的持股限制,允许外国汽车制造商在自贸...[详细]

17-09-25 07:29:52

【新能源】印度重申2030年实现电动汽车全覆盖目标

印度重申2030年实现电动汽车全覆盖目标

据印度媒体9月21日报道,印度联邦交通部长Nitin Gadkari称,印度会继续实施政策,力争在2030年前达成电动汽车全覆盖。 政府希望该政策能推动汽车制造商全力投入生产,促进汽车产业发展。然而,这一政策面临两大挑战,一是电动汽车用锂电池费用高昂...[详细]

17-09-25 07:29:17

【新能源】纽约市宣布新电动汽车充电计划,将建设50个快速充电站

纽约市宣布新电动汽车充电计划,将建设50个快速充电站

据electrek网站报道,纽约市日前宣布了一项重要的充电计划,将在5个区设立50个快速充电站。新电站的部署工作将于明年启动,并将持续到2020年。 纽约市市长比尔-白思豪当地时间20日宣布,该市将与电力公司爱迪生合作,为该项目投资1000万美元。 比尔...[详细]

17-09-25 07:28:43

【新能源】续航330公里 深度体验10万级别纯电SUV云度π1

续航330公里 深度体验10万级别纯电SUV云度π1

的出现对于整个行业而言,其最大的优势有两个,其一是跨越了发动机与变速箱复杂的技术门槛,大大降低了造车的难度;其二是铺装在底盘的电池包解决了车辆的重量配比问题,极大程度地解放了车辆的外形设计,同样尺寸的车,新能源车型要比燃油...[详细]

17-09-25 07:28:08

【新能源】干货!新能源汽车全球主要国家补贴梳理

干货!新能源汽车全球主要国家补贴梳理

2016年全球市场继续快速发展,市场主要集中在有稳定补贴政策的国家。2016年全球累计销售新能源汽车77.4万辆,同比增长40%。销量排名前七的国家分别是:中国、美国、挪威、英国、日本、法国、德国,合计销量达到63.7万辆,全球销量占比83%。从名单里...[详细]

17-09-25 07:27:32

【新能源】法拉第未来向内华达州政府退还补贴,工厂项目彻底终止

法拉第未来向内华达州政府退还补贴,工厂项目彻底终止

从我们最开始听到法拉第未来(Faraday Future)的名字到今天也就过了大概两年的时间,也因为跟贾跃亭和乐视的关系,这家专注电动车和未来出行的初创公司迅速进入了我们的视野。而除了一直处在风口浪尖的贾跃亭和乐视,法拉第未来似乎也不太好过...[详细]

17-09-25 07:26:58

【新能源】2017重点新材料示范目录公布 NCM/硅碳负极等4大锂电材料入围

2017重点新材料示范目录公布 NCM/硅碳负极等4大锂电材料入围

毫无疑问,动力电池产品性能的提升关键在于电池材料性能的提升。 日前,工信部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2017年版)》(以下简称《目录》),其中有4项新材料涉足领域,分别为高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、负极材料(硅碳...[详细]

17-09-25 07:26:23

【新能源】7家新进企业产能规划体量巨大 动力隔膜市场迎来新冲击?

7家新进企业产能规划体量巨大 动力隔膜市场迎来新冲击?

以高毛利率著称的锂电隔膜领域,一直是有意分享锂电行业快速发展红利者的关注重点。 2017上半年,在行业环境影响下,锂电隔膜毛利明显下滑,但即使如此,国产隔膜毛利率也依旧保持在32%以上的较高水平。 与之对应的是,上半年多家企业在锂电隔...[详细]

17-09-25 07:25:48

【新能源】2018年初亮相 英菲尼迪将推电动概念车

2018年初亮相 英菲尼迪将推电动概念车

日前有海外媒体报道称,英菲尼迪将在2018年1月开幕的北美车展发布一款全新纯电动概念车,这款车会基于全新平台开发,传承英菲尼迪的性能取向,预计在2019年正式投入量产。 『英菲尼迪LE概念车』 英菲尼迪产品研发负责人Alfonsa Albaisa在接受海外媒体...[详细]

17-09-24 21:04:54


关于锦恒汽车资讯—锦恒汽车安全技术控股有限公司| 联系电话:416-3575188 | 联系邮箱:info@jinhengholdings.com| 客服QQ:4163575188

锦恒汽车资讯—锦恒汽车安全技术控股有限公司 版权所有2017|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 京B2-2007818京ICP备07504576号-1