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别克GL6/阅朗/新英朗销量公布 累计销售85,692辆

2018-05-07 11:28

锦恒汽车资讯  近两年来,随着福特、通用等美系车企对产品进行技术革新,美系车载国内销量大有先不跟上突破的趋势。现在的美系车型给人的第一感觉就是外观时尚、动力好、油耗不算高。

10月16日,别克在武汉一次性发布五款新车上市,其中包括别克GL6、全新多功能旅行车别克阅朗以及2018款别克新英朗等新车。此外,上市的五款新车均的全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

别克GL6/阅朗/新英朗销量公布 累计销售85,692辆

别克GL6/阅朗/新英朗销量公布 累计销售85,692辆

别克GL6/阅朗/新英朗销量公布 累计销售85,692辆

近日,上汽通用汽车别克官方公布了一组新车销量数据。数据显示,别克GL6、全新多功能旅行车别克阅朗以及2018款别克新英朗三款新车自上市至今,累计销售达85,692辆。如此袭人的销量也表明,全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机借强劲的动力以及优异的油耗表现,受到了消费者充分肯定与青睐。

从销售结构上看,高档中型MPV GL6上市销售不到一个半月,销量超过1万辆,初登舞台即蟾宫折桂,位居高档中型MPV细分市场销量第一,与GL8携手领跑MPV细分市场;多功能旅行车阅朗累计销量达到6,577辆,跻身主流市场前列;2018款新英朗上市首月即成功完成新老车型切换,11月销量再创新高,达到37,993辆,展现出优秀的产品价值和口碑积累。

别克GL6/阅朗/新英朗销量公布 累计销售85,692辆

综合市场反馈,消费者对于别克新推出的GL6、阅朗、新英朗等车型的动力、空间、内饰做工、配置等方面表示满意。尤其是全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,作为通用汽车全球驱动系统技术的最新成果,其基于全新架构开发,采用了包括全铝缸体、双喷射系统、低惯量涡轮增压器、平衡轴、双质量飞轮等一系列先进科技,在更低转速便可输出强劲动力。其中1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,性能水准全面超越上一代1.4T发动机,更直逼传统2.0L自然吸气发动机;1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机最大功率92kW,最大扭矩170Nm,动力储备足且油耗表现优异。此外,两款发动机的振动与噪声抑制水准同样表现出色,甫一上市便获得消费者的广泛认可。

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